市場(chǎng)中轉子泵主要分為兩類(lèi)，一種是傳統的自帶集成減速機的轉子泵，另一種是使用較多的非集成減速箱的轉子泵。目前大部分廠(chǎng)家仍是針對一種生產(chǎn)，所以各個(gè)廠(chǎng)家在傳動(dòng)方式的選擇上各有不同，但大致為一下三類(lèi)：

1、電機+定整比減速器（或集成減速機）：這種傳動(dòng)方式簡(jiǎn)單，轉子的轉速恒定，也就決定了流量的不可調性，集成減速機確定就是只能用六級或八級電機，噪音相對較大。 

2、電機+機械摩擦式無(wú)級變速器：這種變速器的變速靠手動(dòng)調節來(lái)實(shí)現，其特點(diǎn)是安全可靠，扭矩大，流量無(wú)級可調。缺點(diǎn)是非自動(dòng)調節，較麻煩，調速在運轉過(guò)程中進(jìn)行，不得在停機狀態(tài)下調速。 

3、變頻電機+變頻器：這種方式可實(shí)現轉速的自動(dòng)調節，亦即實(shí)現了流量的無(wú)級調整。其優(yōu)點(diǎn)是自動(dòng)化程度高，低速扭矩較大，非集成減速箱的使用較為簡(jiǎn)便。

羅德轉子泵目前已全面使用非集成減速箱的轉子泵設計，且減速機應用已經(jīng)規范化，如果您有轉子泵的采購需求，歡迎致電聯(lián)系我們。