由于“桑吉”輪?wèn)|海溢油事故的溢油點(diǎn)在距海岸250海里之外，溢油量也遠超目前中國海上溢油清除能力，因此，海上溢油應急處置問(wèn)題受到廣泛關(guān)注。此后，中國將在天津建立首個(gè)海上溢油應急處置實(shí)驗室，為提高海上溢油處理能力提供科研支持。

海上溢油中，主要是以海水，原油，泥沙的混合物為主的介質(zhì)，無(wú)論怎樣，需要泵這樣的流體機械將它們從海面上吸取到油污船上，歐美國家在這方面技術(shù)成熟，凸輪轉子泵作為系統的組成部分，是提高海上溢油清理效率與能力的重要因素之一。

在清理過(guò)程中，在排空收集罐后，經(jīng)過(guò)一大片海域，將溢油運送到收集罐或者吸油輪中，凸輪轉子泵外觀(guān)緊湊，節省空間，耐固體能力好，壓力高，可靠性好（可以氣液混輸，允許短時(shí)間干運轉），相比傳統意義上的泵，如隔膜泵（浮球閥故障），軟管泵（不抗磨損）等，優(yōu)勢比較明顯。

海上溢油處理一般運用的工況

流量：30-150m³/h

粘度：10000mpa.s

壓力：13bar